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東風(fēng)IGBT功率模塊4月將量產(chǎn),年產(chǎn)30萬套

日期:2021-01-25 來源:NE時(shí)代閱讀:346
核心提示:據(jù)報(bào)道,東風(fēng)汽車集團(tuán)公司旗下的智新半導(dǎo)體有限公司年產(chǎn)30萬套功率模塊的生產(chǎn)線4月將投入量產(chǎn)。智新半導(dǎo)體有限公司成立于2019年
據(jù)報(bào)道,東風(fēng)汽車集團(tuán)公司旗下的智新半導(dǎo)體有限公司年產(chǎn)30萬套功率模塊的生產(chǎn)線4月將投入量產(chǎn)。
 
智新半導(dǎo)體有限公司成立于2019年,注冊(cè)資本3億元,經(jīng)營(yíng)范圍為汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、批發(fā)、零售。其大股東有智新科技股份有限公司,持股比例48%,和株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司,持股47%。
智新科技前身為2001年成立的東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司,作為東風(fēng)公司發(fā)展新能源汽車事業(yè)的主陣地,經(jīng)歷了“以整車為研究對(duì)象”,到“研發(fā)新能源汽車平臺(tái)和整車控制器”,再到 “發(fā)展研究新能源三電核心技術(shù)”三個(gè)主要階段。
 
另外,企查查股權(quán)穿透圖顯示,智新科技的第一大股東為東風(fēng)汽車集團(tuán),持股比例82.14%。
 
由此可見,智新半導(dǎo)體是車企與半導(dǎo)體公司在功率模塊層面深度合作的產(chǎn)物。自2018年開始,東風(fēng)為了構(gòu)建穩(wěn)定的三電供應(yīng)鏈,決定與株洲中車時(shí)代就IGBT功率模塊展開合作,自主研發(fā)車規(guī)級(jí)模塊,來替代進(jìn)口。
 
據(jù)了解,東風(fēng)三電供應(yīng)鏈的產(chǎn)線分布在東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)權(quán)內(nèi),逐步將80萬套電控、28萬套電機(jī)及驅(qū)動(dòng)總成、10萬套電池系統(tǒng)、30萬套IGBT產(chǎn)線投入運(yùn)營(yíng)。今年,東風(fēng)將自主生產(chǎn)其第一批IGBT芯片模塊。
 
智新科技股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)钍匚湓硎?,東風(fēng)與中車聯(lián)合生產(chǎn)的IGBT樣品已順利通過測(cè)試,拿下聯(lián)合汽車電子等企業(yè)訂單。“價(jià)格只有進(jìn)口的一半。”一期30萬套產(chǎn)能只是開始,未來東風(fēng)還將持續(xù)加大IGBT的項(xiàng)目布局。
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