汽車電子芯片工程中心規(guī)劃中將包括車規(guī)級芯片中試線和量產(chǎn)線，以彌補汽車芯片設(shè)計企業(yè)在工藝開發(fā)和制造方面的短板，幫助設(shè)計企業(yè)降低產(chǎn)品開發(fā)投資，縮短開發(fā)周期，加快產(chǎn)品上市進(jìn)程。汽車芯片工程中心成立后，將進(jìn)一步完善上海市汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，打造面向未來的“汽車電子生態(tài)圈”。

 

在2021年芯片荒和汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的背景下，該項目與上海市產(chǎn)業(yè)布局不謀而合。上海市市長龔正在上海市十五屆人大六次會議閉幕后的記者招待會上指出，上海正加大力度布局車規(guī)級芯片的生產(chǎn)，盡快解決汽車“缺芯”問題。

 

上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任傅新華表示，2021年是我國新能源汽車大發(fā)展的元年，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)首次經(jīng)歷芯片高度依賴國外所帶來的供應(yīng)不受控問題。

 

為此，2021年，上海推動汽車電子芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作：一是設(shè)立研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)專家組，出謀產(chǎn)業(yè)方向和策略制定，組織設(shè)立上海市“汽車電子芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化技術(shù)專家組”，旨在分析研究汽車產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，提出研發(fā)攻關(guān)計劃、把控技術(shù)攻關(guān)進(jìn)程、解決關(guān)鍵核心問題。

 

二是搭建車規(guī)芯片對接平臺，營造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。積極與國家部委對接，并組織行業(yè)協(xié)會，搭建長三角地區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同聯(lián)動交流發(fā)展平臺。

 

三是推動上海大學(xué)微電子學(xué)院建設(shè)，完善人才培養(yǎng)體系。協(xié)助推進(jìn)上海大學(xué)微電子學(xué)院暨集成電路新學(xué)科的建設(shè)，構(gòu)建自動駕駛車載芯片“感存算顯” 一體化研發(fā)體系，探索集成電路學(xué)科發(fā)展創(chuàng)新發(fā)展需求，為我國汽車電子芯片產(chǎn)業(yè)提供后備人才培養(yǎng)基地。

 

四是推動車規(guī)認(rèn)證平臺建設(shè)，提高認(rèn)證效率。推動上海市相關(guān)企業(yè)聯(lián)合建立汽車電子檢測平臺和車規(guī)級認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)，以縮短認(rèn)證周期，降低認(rèn)證重復(fù)投資。

 

五是梳理高端芯片研發(fā)清單，提升設(shè)計能力。聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等增量應(yīng)用領(lǐng)域，動態(tài)建立高端芯片攻關(guān)清單庫，持續(xù)推動國產(chǎn)芯片實現(xiàn)從無到有，到從有到優(yōu)的突破，做優(yōu)做強一批基礎(chǔ)芯片產(chǎn)品，不斷提升技術(shù)能級。

 

六是推動成熟芯片國內(nèi)制造，提高制造水平。拉動已裝車量產(chǎn)的芯片企業(yè)產(chǎn)品，包括MCU、IGBT、存儲器等產(chǎn)品到國內(nèi)制造企業(yè)進(jìn)行流片，以設(shè)計帶動制造，提高本地化制造比例。

 

“上海將以發(fā)展的眼光尋找未來汽車芯片的翻身之路，以開放式心態(tài)，集聚各方資源，聚焦上海汽車芯片的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作，做大做強汽車電子芯片產(chǎn)業(yè)，打造上海為汽車電子芯片產(chǎn)業(yè)高地。”傅新華說。

 

據(jù)悉，2022年，上海將從提升行業(yè)能力和營造產(chǎn)業(yè)環(huán)境兩個方面繼續(xù)加大推進(jìn)力度，加快打造上海市為汽車電子芯片產(chǎn)業(yè)高地。其中，提升行業(yè)能力方面，包括合力攻關(guān)面向行業(yè)的汽車芯片關(guān)鍵產(chǎn)品平臺，協(xié)調(diào)汽車芯片工程中心建設(shè)，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聯(lián)合，優(yōu)化質(zhì)量管控和可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)；鼓勵建設(shè)有公信力的第三方汽車電子芯片檢測平臺，推動相關(guān)單位聯(lián)合建設(shè)有公信力和權(quán)威性的汽車電子芯片檢測平臺，制定符合我國行業(yè)特點的車規(guī)級認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系；持續(xù)推動重點攻關(guān)項目落地，支持企業(yè)攻關(guān)高端汽車芯片的設(shè)計和制造，突破技術(shù)卡脖子點。

 

營造產(chǎn)業(yè)環(huán)境方面，上海將進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，完善汽車電子芯片產(chǎn)業(yè)鏈布局，增強產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展能力，開展汽車電子芯片應(yīng)用示范；全面發(fā)力精準(zhǔn)招商，推動發(fā)展提質(zhì)增效，注重培育匯聚重點企業(yè)和重大項目，著力聚集和吸引世界一流集成電路企業(yè)，打造世界級先進(jìn)水平的集成電路專業(yè)園區(qū)，為中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)“上海智慧”；強化企業(yè)服務(wù)，著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)環(huán)境，將加大對科技、產(chǎn)業(yè)、金融等領(lǐng)域的政策創(chuàng)新和制度供給的開放力度，加大對“兩高”人才的引進(jìn)和服務(wù)的保障力度，加強企業(yè)服務(wù)，讓企業(yè)辦事更加便捷。