據(jù)知情人士透露，蘋果本周二在內(nèi)部披露取消電動(dòng)汽車項(xiàng)目，令參與該項(xiàng)目的近2000名員工感到意外。首席運(yùn)營(yíng)官Jeff Williams和負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的副總裁Kevin Lynch，共同做出了相關(guān)決定。兩位高管告訴員工，該項(xiàng)目將開(kāi)始逐步結(jié)束，汽車團(tuán)隊(duì)中的許多員工將被轉(zhuǎn)移到執(zhí)行官John Giannandrea領(lǐng)導(dǎo)的人工智能部門。這些員工將專注于生成式人工智能項(xiàng)目（Artificial Intelligence Generated Content，簡(jiǎn)稱AIGC），這是公司越來(lái)越關(guān)鍵的優(yōu)先事項(xiàng)。蘋果汽車團(tuán)隊(duì)還擁有數(shù)百名硬件工程師和汽車設(shè)計(jì)師，他們有可能申請(qǐng)其他Apple團(tuán)隊(duì)的工作。

對(duì)于上述消息，蘋果公司方面未予置評(píng)。公開(kāi)信息顯示，蘋果汽車項(xiàng)目始于2014年，代號(hào)為泰坦項(xiàng)目（Project Titan）。2015年，蘋果CEO庫(kù)克（Tim Cook）在華爾街日?qǐng)?bào)的一次會(huì)議上表示，他希望人們能“在車?yán)矬w驗(yàn)iPhone……這一切都是為了讓你在車外和車?yán)锏纳钐煲聼o(wú)縫。”當(dāng)時(shí)，不少市場(chǎng)人士認(rèn)為，智能手機(jī)市場(chǎng)看起來(lái)已經(jīng)飽和，收入也在下降，蘋果需要一個(gè)新產(chǎn)品。

特斯拉創(chuàng)始人、CEO馬斯克（Elon Musk）在其社交媒體轉(zhuǎn)發(fā)了蘋果停止造車的消息，配上了敬禮和抽煙兩個(gè)表情。“現(xiàn)在造新能源汽車，銷量等差距越來(lái)越大。”對(duì)于蘋果取消電動(dòng)汽車項(xiàng)目，奧緯咨詢董事合伙人張君毅對(duì)記者說(shuō)，在2024年整個(gè)美國(guó)和歐洲主流市場(chǎng)環(huán)境下，純電動(dòng)車并不是短期內(nèi)能夠快速盈利的方向。所以，強(qiáng)大如蘋果也會(huì)考慮轉(zhuǎn)變思路，“尤其是在AIGC這塊，可能投資發(fā)展的動(dòng)力更大。