隨著電動汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，對驅(qū)動系統(tǒng)的小型化和輕量化提出了更高的要求?；赟iC的解決方案使電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)效率更高、重量更輕及結構更加緊湊，近幾年已經(jīng)逐漸在電動汽車行業(yè)得到應用。然而，目前國內(nèi)外尚無針對SiC功率模塊的規(guī)范和標準，缺少電動汽車行業(yè)SiC MOSFET模塊的統(tǒng)一指導性文件，影響了SiC MOSFET模塊在電動汽車行業(yè)的通用化。
T/CASA 007-2020《電動汽車用碳化硅(SiC)場效應晶體管(MOSFET)模塊評測規(guī)范》主要起草單位有中國電子科技集團公司第五十五研究所、中國科學院電工研究所、浙江大學、揚州國揚電子有限公司、株洲中車時代電氣股份有限公司、天津大學。該標準針對電動汽車用的SiC MOSFET模塊，從性能參數(shù)、評測程序等方面對SiC MOSFET模塊進行了規(guī)范，可以用于電動汽車行業(yè)對SiC MOSFET模塊的初步評價。