蘇州3號線0312號列車是國內(nèi)首個基于碳化硅（SiC）變流技術(shù)的永磁直驅(qū)牽引系統(tǒng)項目。其牽引電機的控制方式為軸控（1C1M），即每個牽引變流器箱體內(nèi)包含四個SiC逆變模塊，每個模塊獨立控制一臺電機。牽引電機以直驅(qū)抱軸的方式安裝在車軸上，不需要再安裝齒輪箱及聯(lián)軸節(jié)，實現(xiàn)了車輛輕量化的目的。

此外，由于采用完全的SiC半導(dǎo)體技術(shù)替代傳統(tǒng)IGBT技術(shù)，大大提升了變流器的開關(guān)頻率，實現(xiàn)了準(zhǔn)正弦輸出電壓來驅(qū)動永磁直驅(qū)電機方案，使得電機的損耗得到顯著降低，因此可以實現(xiàn)電機的自然冷卻。在提高系統(tǒng)效率的同時降低了噪聲，提升了乘客的舒適度。
 

動車調(diào)試期間，列車將有條不紊的開展?fàn)恳苿有阅茉囼灐屿o態(tài)噪聲試驗以及5000公里穩(wěn)定性測試等一系列項目，相信它未來一定會給廣大蘇州市民帶來安全、可靠、舒適的乘坐體驗。