東芝電子元件及存儲裝置株式會社（Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation，簡稱“東芝”）面向車載應(yīng)用推出了恒流2相步進電機驅(qū)動器“TB9120AFTG”。這款新的集成電路(IC)僅使用單個簡易的時鐘輸入接口即可輸出正弦波電流，而無需功能先進的微控制器(MCU)或?qū)Ｓ密浖?/p>

TB9120AFTG是用于接替東芝于2019年推出的首款汽車用步進電機驅(qū)動器TB9120FTG而開發(fā)的，具有改進的抗噪聲性能。

TB9120AFTG采用帶低導(dǎo)通電阻（上橋臂+下橋臂=0.8Ω（典型值））的DMOS FET，可實現(xiàn)的最大電流為1.5A[1]。DMOS FET和產(chǎn)生微步正弦波（最高可支持1/32步）的控制器均封于小型QFN型封裝(6.0 mmｘ6.0 mm)內(nèi)。

新款I(lǐng)C的工作溫度范圍為-40至125℃，符合汽車應(yīng)用電子元件認證標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100的要求。

它適用于使用步進電機的多種通用汽車應(yīng)用，例如調(diào)節(jié)抬頭顯示器的投影位置以及制冷劑回路的膨脹閥。

主要特性

• 通用多用途規(guī)格，特別適用于汽車應(yīng)用

  - 搭載帶低導(dǎo)通電阻（上橋臂+下橋臂=0.8Ω（典型值））的DMOS FET，可實現(xiàn)的最大電流為1.5 A。

  - 內(nèi)置錯誤檢測及警告信號輸出功能：過流檢測、過熱保護和負載開路檢測。

  - 采用可潤濕側(cè)翼VQFN封裝(6mm×6mm)，具有極佳的可焊性。

  - 工作溫度范圍：-40℃至125℃。

  - AEC-Q100認證。

• 微步驅(qū)動，最高可支持1/32步。

  - 更低的電機噪聲，更平滑、更精準(zhǔn)的控制。

  - 僅使用一個簡易的時鐘輸入接口，無需功能先進的MCU或?qū)Ｓ密浖?/p>

  - 恒流PWM控制：混合衰減模式有助于穩(wěn)定電流波形。

• 失速檢測功能

  - 檢測到失速后從SD引腳輸出失速檢測信號。

  - 可使用微控制器接收檢測信號并反饋給系統(tǒng)。

應(yīng)用場景

- 抬頭顯示器投影位置鏡像調(diào)節(jié)

- 汽車空調(diào)和電池管理系統(tǒng)用制冷劑回路膨脹閥

主要規(guī)格

器件型號	TB9120AFTG
驅(qū)動方式	恒流PWM控制
勵磁方式	微步驅(qū)動，最高可支持1/32步
驅(qū)動電機數(shù)量	單個2相步進電機
導(dǎo)通電阻	25℃時，上橋臂+下橋臂= 0.8 Ω（典型值）
輸出電流	1.5 A（絕對最大額定值）
錯誤檢測	失速檢測、過熱保護、過流檢測和負載開路檢測
工作電壓范圍	7 V至18 V（絕對最大額定值= 40 V）
外部電源	單個電源
工作溫度范圍	-40至125℃
封裝	P-VQFN28-0606-0.65 6.0mmｘ6.0mm 可潤濕引腳，具有極佳的可焊性
可靠性測試	AEC-Q100認證
量產(chǎn)	2020年4月開始

注釋：

[1] 實際驅(qū)動電機電流取決于使用環(huán)境以及環(huán)境溫度和供電電壓等因素。

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