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日本半導(dǎo)體巨頭工廠發(fā)生火災(zāi) 全球汽車(chē)芯片供應(yīng)或?qū)⒏鼮榫o張

日期:2021-03-22 來(lái)源:央視閱讀:342
核心提示:日本半導(dǎo)體巨頭、全球最大汽車(chē)芯片制造商之一的瑞薩電子公司總裁柴田英利21日表示,公司一家重要工廠日前發(fā)生火災(zāi),可能對(duì)供應(yīng)鏈
日本半導(dǎo)體巨頭、全球最大汽車(chē)芯片制造商之一的“瑞薩電子公司”總裁柴田英利21日表示,公司一家重要工廠日前發(fā)生火災(zāi),可能對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生非常大的影響,使本就緊張的全球汽車(chē)芯片供應(yīng)市場(chǎng)雪上加霜。
 
根據(jù)瑞薩公布的消息,本月19日凌晨,公司在茨城縣那珂市的工廠發(fā)生火災(zāi),五個(gè)半小時(shí)后大火才被撲滅。起火點(diǎn)位于“無(wú)塵室”,是工廠的核心設(shè)施?;馂?zāi)沒(méi)有造成人員受傷,但部分設(shè)備受損。
 
那珂市的工廠是瑞薩旗下生產(chǎn)車(chē)用半導(dǎo)體的重要工廠,據(jù)稱(chēng)本次受災(zāi)的是尖端產(chǎn)品——300毫米晶圓生產(chǎn)線。
 
瑞薩電子公司方面表示,在汽車(chē)芯片供應(yīng)緊張的背景下發(fā)生這樣的事情,公司很擔(dān)心會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重影響。公司將與相關(guān)機(jī)構(gòu)和客戶(hù)攜手采取各種辦法盡可能減小負(fù)面影響——目標(biāo)是在一個(gè)月內(nèi)重新開(kāi)始生產(chǎn),但目前還不能確定。
 
去年年底,全球芯片市場(chǎng)供給不足問(wèn)題開(kāi)始凸顯。今年以來(lái),全球多家汽車(chē)制造商因“缺芯”被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)。
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