據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》4月9日?qǐng)?bào)道，中國(guó)電子器材巨頭聞泰科技致力于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車（EV）半導(dǎo)體的國(guó)產(chǎn)化。該公司計(jì)劃投資120億元人民幣，在上海建廠生產(chǎn)用于控制電路的功率半導(dǎo)體。此種半導(dǎo)體不在美國(guó)的制裁范圍內(nèi)，因此具有廣闊前景。中國(guó)政府為實(shí)現(xiàn)“EV強(qiáng)國(guó)”之夢(mèng)，正在加速構(gòu)建關(guān)鍵部件的國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈。

 

報(bào)道稱，聞泰科技此次同荷蘭安世半導(dǎo)體（Nexperia）合作建設(shè)的工廠將于2022年投入運(yùn)營(yíng)，主要生產(chǎn)功率半導(dǎo)體和晶體管等“分立半導(dǎo)體”。工廠在生產(chǎn)過(guò)程中將使用大口徑的12寸晶圓，年產(chǎn)量可達(dá)40萬(wàn)枚，將成為分立半導(dǎo)體行業(yè)的世界第一大生產(chǎn)商。

 

報(bào)道指出，富士電機(jī)和東芝也分別計(jì)劃投資發(fā)展功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。

 

報(bào)道分析，聞泰科技之所以投入巨資，主要有以下兩方面原因：

 

一個(gè)原因是EV增產(chǎn)等因素造成半導(dǎo)體供應(yīng)緊張。功率半導(dǎo)體可用于控制電流和電壓，對(duì)EV和移動(dòng)通信基站等領(lǐng)域而言不可或缺。

 

從去年秋季開始，汽車和機(jī)床所需的半導(dǎo)體在世界范圍內(nèi)供應(yīng)緊張，預(yù)計(jì)EV半導(dǎo)體的需求也會(huì)大增。據(jù)英國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)奧姆迪亞公司估計(jì)，包括功率半導(dǎo)體在內(nèi)，分立半導(dǎo)體的市場(chǎng)總規(guī)模在2024年將達(dá)到285億美元，較2020年增長(zhǎng)14%。中國(guó)已是全球最大的EV市場(chǎng)。如果要持續(xù)普及EV，中國(guó)必須實(shí)現(xiàn)功率半導(dǎo)體的國(guó)產(chǎn)化。

 

另一個(gè)原因是分立半導(dǎo)體不在美國(guó)的制裁范圍內(nèi)。分立半導(dǎo)體無(wú)需精密加工，用傳統(tǒng)制造裝置也可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。由于這些裝置在制裁名單之外，奧姆迪亞公司專家南川明認(rèn)為，中國(guó)的企業(yè)容易自主進(jìn)行設(shè)備投資。