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美國擬投520億美元提振半導(dǎo)體行業(yè)

日期:2021-05-17 來源:環(huán)球時報閱讀:317
核心提示:美國參議員正在談判達(dá)成一項芯片發(fā)展計劃,擬于5年內(nèi)投入520億美元,大幅提振美國本土半導(dǎo)體芯片研發(fā)和生產(chǎn)。路透社15日援引消息
“美國參議員正在談判達(dá)成一項芯片發(fā)展計劃,擬于5年內(nèi)投入520億美元,大幅提振美國本土半導(dǎo)體芯片研發(fā)和生產(chǎn)。”路透社15日援引消息人士透露稱,美國希望從根源上解決“芯片荒”造成的窘境,并意欲同中國展開半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競爭。本周,美國可能召開第二次“芯片峰會”,向外國企業(yè)要求更多投資。
 
美國半導(dǎo)體戰(zhàn)略瞄準(zhǔn)中國
 
路透社拿到的計劃概述文件顯示,該計劃包括495億美元的應(yīng)急補充撥款,作為對今年美國“國防授權(quán)法”中對芯片產(chǎn)業(yè)支持的資金安排,從而推動“國防授權(quán)法”中與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)相關(guān)條款的“快速實施”。該計劃建議投入390億美元促進(jìn)美國芯片研發(fā)和制造,并撥款105億美元開展一系列與芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關(guān)的計劃,包括建設(shè)美國國家半導(dǎo)體技術(shù)中心、實施“國家高級封裝制造項目”以及若干研發(fā)項目。
 
報道稱,上述520億美元芯片計劃與當(dāng)前中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)博弈之間有著密切關(guān)聯(lián)。該方案概述文件明確指出,中國正為掌控關(guān)鍵技術(shù)而積極加大對半導(dǎo)體制造業(yè)投資,投資總額超過1500億美元,美國“出于國家經(jīng)濟安全和國家安全目的”也迫切需要相關(guān)資金。520億美元芯片計劃預(yù)計將作為美國國會正在醞釀的所謂“無盡前沿法案”的一部分,在17日開始的一周內(nèi)由參議院討論。參議院民主黨領(lǐng)袖舒默表示,“無盡前沿法案”將通過一系列立法“促進(jìn)美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)投資,確保中國為其‘掠奪性行為付出代價’,并提振美國的高級制造業(yè)、創(chuàng)新和關(guān)鍵供應(yīng)鏈”。
 
罕見“車荒”困擾美國
 
在美國政客提出同中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競爭計劃之際,美國國內(nèi)的芯片短缺問題、特別是汽車產(chǎn)業(yè)的芯片短缺問題正在愈演愈烈?!度A爾街日報》14日稱,數(shù)據(jù)顯示芯片短缺已導(dǎo)致北美汽車減產(chǎn)超過120萬輛。截至4月底,汽車經(jīng)銷商店內(nèi)庫存和在運待銷汽車總數(shù)不到200萬臺,這一數(shù)字僅相當(dāng)于正常銷量的一半,創(chuàng)下30多年來的新低。而新冠疫情導(dǎo)致的購車需求卻持續(xù)升高。目前許多車商實際銷售價格都比報價高出數(shù)千美元。
 
報道稱,一些車商的庫存只有往常的1/3,新車訂購等待期普遍在4個月以上。甚至有車商建議急需購車的顧客優(yōu)先考慮二手車。有汽車經(jīng)銷商表示,不少顧客聽聞心儀車型因芯片短缺只有簡配版在售紛紛表示不滿,“但他們最終還是回到我這里提車,因為缺貨現(xiàn)象十分嚴(yán)重,其他店內(nèi)已經(jīng)連展車都被銷售一空了。”
 
“小芯片帶來大問題”,德新社15日報道,德國慕尼黑咨詢公司Alix Partners公布的最新研究報告估計,全球僅今年一年就有390萬輛汽車由于缺乏芯片無法生產(chǎn),價值相當(dāng)于約1100億美元,幾乎是1月底時估計的兩倍。
 
德國大眾汽車預(yù)計,由于缺乏芯片,第一季度將少生產(chǎn)約10萬輛汽車。美國汽車巨頭福特估計,今年芯片短缺造成的損失約為25億美元。韓聯(lián)社援引業(yè)內(nèi)人士消息稱,受芯片庫存不足影響,現(xiàn)代汽車和起亞多條熱銷車型的生產(chǎn)線本周將被迫停產(chǎn)。
 
美歐急求亞洲產(chǎn)能
 
為應(yīng)對全球半導(dǎo)體短缺問題,美國政府將再次召開“芯片峰會”。彭博社稱,美國商務(wù)部部長吉娜·雷蒙多計劃20日與有關(guān)企業(yè)舉行視頻會議,討論半導(dǎo)體芯片短缺問題應(yīng)對方案。據(jù)多位消息人士透露, 除英特爾等美國半導(dǎo)體制造商外,三星電子和臺積電將再次受邀與會,半導(dǎo)體需求公司通用、福特、谷歌和亞馬遜也將參會。美國商務(wù)部表示此次會議將“針對半導(dǎo)體及供應(yīng)鏈問題進(jìn)行開誠布公的對話”。美國政府上月12日曾召開首次“芯片峰會”討論芯片供應(yīng)短缺問題,但未有實質(zhì)性成果。
 
歐洲的危機感也在加強。歐盟3月曾提出計劃稱,將在2030年之前投入巨資設(shè)廠使區(qū)域內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)量翻一番?!度毡窘?jīng)濟新聞》16日稱,美國和歐洲都在尋求三星和臺積電等亞洲芯片制造商投資設(shè)廠,幫助提升產(chǎn)能。路透社披露稱,臺積電料將擴大美國亞利桑那工廠的投資,但與歐洲談判進(jìn)展有限。韓國媒體表示,三星電子正考慮在美設(shè)立半導(dǎo)體委托加工工廠,但未來可能面臨美國更多投資要求。
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