全球芯片短缺，且各項生產(chǎn)成本增加，廠商也陸續(xù)調(diào)高報價反映成本。供應(yīng)鏈消息稱，被動元件巨頭——國巨將自6月起，對一線大型組裝廠芯片電阻、鉭電容和MLCC報價做不同程度調(diào)漲。

 

供應(yīng)鏈表示，為反映成本攀升，國巨此次對一線大型組裝大廠為全面性調(diào)價，芯片電阻和鉭質(zhì)電容平均調(diào)漲約10%，MLCC漲幅約1%至3%，新價格將在6月1日正式生效。

 

在此之前，國巨在今年Q1已經(jīng)對代理調(diào)高報價；Q2又對小型合約客戶調(diào)漲報價，芯片電阻、MLCC漲幅在10%~20%，部分鉭電容也有所調(diào)漲，漲幅在10%~20％。

 

業(yè)界認(rèn)為，以今年上半年來看，被動元件價格漲勢相對其他電子元件價格更加穩(wěn)健，但被動元件廠仍要考量上游原材料對營運成本增加的影響，因此，調(diào)整產(chǎn)品報價「勢在必行」。

 

對于相關(guān)訊息，國巨表示不評論報價，僅強調(diào)上游原材料、運輸及人工等營運成本持續(xù)增加，將慎重考量適時與客戶共同分擔(dān)上揚的成本。

 

邁入第2季后，市場傳出，5G推展進(jìn)程不如預(yù)期、終端需求降溫等訊息，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)可能面臨庫存調(diào)節(jié)，也讓被動元件重復(fù)下單疑慮再起。不過，被動元件業(yè)者指出，由于被動元件單價相對其他零組件價格低，對客戶端來說，庫存壓力不會太大，加上仍處于吃緊狀況，因此被動元件廠商訂單能見度仍高。

 

被動元件業(yè)者分析，以車用IC來說，面臨長短料壓力，導(dǎo)致供需不平衡，而當(dāng)前被動元件雖然吃緊，但仍拿得到貨。

 

在客戶端不愿承擔(dān)砍單造成缺料的狀況下，加上被動元件單價相對其他零組件較低，對客戶來說庫存壓力不會過大，目前并未看到庫存調(diào)節(jié)的狀況，需求仍穩(wěn)健。