據(jù)business-standard報道,印度最大汽車制造商馬魯?shù)兮從?Maruti Suzuki)周二表示,由于芯片短缺,其9月份的汽車產量將下降60%。
馬魯?shù)兮從颈硎?,芯片短缺將影響Gurugram和Manesar工廠的生產,迫使其減產60%。該公司早些時候曾削減其Gujarat工廠的產量。
由于半導體短缺導致電子部件供應緊張,馬魯?shù)兮從绢A計,Haryana和其合同制造公司Suzuki Motor Gujarat Pvt Ltd.(SMG) 9月份的汽車生產將受到不利影響。
目前估算,這兩個工廠的汽車總產量可能是正常產量的40%左右。
業(yè)內消息人士表示,馬魯?shù)兮從?月份產量133520輛汽車,減少了22%。這意味著,減產約六成代表著9月產量僅6.8萬輛汽車,這會打擊節(jié)日期間的銷售。
Maruti的高級執(zhí)行董事Shashank Srivastava周一在接受采訪時表示,全球芯片短缺影響了生產,銷售將受到打擊。半導體短缺將持續(xù)到9月份,目前看來,供應將落后于需求。
馬魯?shù)倌壳暗膸齑嫠绞?0天,而理想的庫存水平是30天以上。
知情人士指出,通過合理調整使用較少芯片的改型產品生產,將能夠度過危機。
然而,博世位于馬來西亞Muar的一家工廠因疫情被政府關閉后,采購受到了進一步打擊。一位業(yè)內人士表示:“博世是馬魯?shù)俚拇笮凸?,該工廠預計將在8月至9月初完全關閉,因此,博世的供應將受到直接影響。”
消息人士稱,行業(yè)游說團體印度汽車制造商協(xié)會(SIAM)已要求印度外交部進行外交接觸,以便在工廠重新開放時,印度汽車制造商得到優(yōu)先考慮。美國等其它國家也已開始與中國臺灣和韓國的芯片制造商談判,以預訂半導體供應的位置。但據(jù)Maruti董事長RC Bhargava稱,這場危機將持續(xù)到2022年底。