半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)根據(jù)公開消息整理：拜安科技、英特爾、TCL微芯科技、摩迅半導(dǎo)體、華芯拓遠(yuǎn)、SK Innovation、小鵬汽車等公司近期最新動態(tài)，以及行業(yè)動態(tài)如下（僅供參考）：

 

SEMI（國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會）發(fā)表全球半導(dǎo)體設(shè)備市場報告指出，2021年第2季全球半導(dǎo)體制造設(shè)備出貨金額249億美元，年增48%，季增5%，創(chuàng)歷史新高紀(jì)錄。分地區(qū)來看，中國大陸地區(qū)設(shè)備出貨量再度超過韓國，較第一季度環(huán)比上升38%、較去年同期同比上升79%至82.2億美元，韓國出貨量66.2億美元，中國臺灣地區(qū)排名第三，日本、北美地區(qū)分列第四、第五。

 

9月7日，海關(guān)總署公布今年前8個月我國進(jìn)出口情況。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前8個月，我國進(jìn)出口總值24.78萬億元，同比增長23.7%，比2019年同期增長22.8%。其中，出口13.56萬億元，同比增長23.2%，比2019年同期增長23.8%；進(jìn)口11.22萬億元，同比增長24.4%，比2019年同期增長21.8%；貿(mào)易順差2.34萬億元，同比增加17.8%。機(jī)電產(chǎn)品和勞動密集型產(chǎn)品出口均增長。前8個月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品7.98萬億元，增長23.8%，占出口總值的58.8%。其中，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件1.02萬億元，增長12.7%；手機(jī)5331.7億元，增長9.2%；汽車（包括底盤）1377億元，增長111.1%。此外，前8個月，進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品4.75萬億元，增長17.7%。其中，集成電路4240.5億個，增加27.2%，價值1.76萬億元，增長16.5%；汽車（包括底盤）67.5萬輛，增加31.2%，價值2390.2億元，增長38.6%。
 

據(jù)麥姆斯咨詢報道，近日，光纖傳感廠商上海拜安傳感技術(shù)有限公司（以下簡稱：拜安科技）完成A輪融資，本輪投資方包括元創(chuàng)資本、軟銀中國資本、毅達(dá)資本、德同資本、中科創(chuàng)星等。拜安科技創(chuàng)始于2004年，是注冊在上海張江自由貿(mào)易試驗區(qū)的國家高新技術(shù)企業(yè)，拜安科技主營產(chǎn)品是以光纖光柵傳感、分布式光纖傳感以及MEMS光纖傳感為主的智能光纖傳感大數(shù)據(jù)存算一體系統(tǒng)，包括設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、數(shù)據(jù)分析和服務(wù)，監(jiān)測及分析內(nèi)容主要包括溫度、形變、應(yīng)力、位移、振動、加速度等物理量的健康預(yù)警信息。

 

據(jù)華爾街日報報道，英特爾公司計劃在歐洲建立價值高達(dá) 950 億美元的新芯片制造設(shè)施，以應(yīng)對在全球芯片供應(yīng)緊縮之際增加制造能力的跨境競爭。英特爾首席執(zhí)行官 Pat Gelsinger 周二表示，該公司正計劃在歐洲的新基地設(shè)立兩家芯片工廠，并有可能進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，增加后的總投資將在大約 10 年內(nèi)達(dá)到 800 億歐元。.隨著計算機(jī)、汽車和小工具變得更加需要芯片，這些設(shè)施將滿足對半導(dǎo)體的快速需求。

 

9月6日,摩迅半導(dǎo)體技術(shù)(上海)有限公司成立,公司注冊地位于臨港新片區(qū)。法定代表人為陳乃軍,注冊資本1億元人民幣。經(jīng)營范圍包含:集成電路設(shè)計;集成電路芯片設(shè)計及服務(wù);集成電路芯片及產(chǎn)品銷售;集成電路銷售等。據(jù)悉,該公司由摩星半導(dǎo)體(廣東)有限公司100%控股,后者為TCL科技(000100)關(guān)聯(lián)公司。TCL半導(dǎo)體與TCL微芯科技，都是由TCL科技和TCL實業(yè)控股共同成立，雙方各認(rèn)繳5億元出資額。TCL科技在此前公告稱，擬與TCL實業(yè)控股共同設(shè)立TCL半導(dǎo)體公司，TCL半導(dǎo)體公司將作為TCL科技的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)平臺，圍繞集成電路芯片設(shè)計、半導(dǎo)體功率器件等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)會進(jìn)行投資布局。
 

位于天津濱海新區(qū)的華芯拓遠(yuǎn)（天津）科技有限公司（以下簡稱“華芯拓遠(yuǎn)”）已經(jīng)啟動二期工廠的建設(shè)計劃。2020年，天津經(jīng)開區(qū)與華芯智能（珠海）科技有限公司簽約，華芯拓遠(yuǎn)（天津）科技有限公司在泰達(dá)成立，瞄準(zhǔn)MEMS慣性器件設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)。目前，華芯天津工廠于2021年上半年投產(chǎn)。該工廠位于智能無人裝備產(chǎn)業(yè)園，一期總面積為1050平方米，由芯片封裝區(qū)域、慣導(dǎo)組裝區(qū)域、產(chǎn)品標(biāo)定區(qū)域和辦公區(qū)域四大部分組成。一期工廠芯片封裝區(qū)域建設(shè)有千級的潔凈空間，引進(jìn)國際主流品牌的探針臺、自動貼片機(jī)、金絲打線機(jī)和共晶爐等先進(jìn)設(shè)備，計劃年產(chǎn)25萬顆高性能MEMS慣性傳感器。產(chǎn)品標(biāo)定車間擁有超過20套自研高精度標(biāo)定設(shè)備，隔振槽下挖2米深，采用混凝土澆筑而成，慣性導(dǎo)航模組年產(chǎn)能可達(dá)5萬臺套。
 

外媒報道，日前，韓國SK Innovation與小鵬汽車簽訂了電池供應(yīng)合約，SK Innovation將為小鵬汽車供應(yīng)鎳含量達(dá)80%的鎳鈷錳電池，計劃將在其廣東惠州工廠生產(chǎn)，并早已開啟了批量生產(chǎn)。

業(yè)界相關(guān)人士表示，此前小鵬汽車的電池供應(yīng)商包括寧德時代、億緯鋰能等，SK Innovation自去年在中國江蘇常州與北京汽車合資建廠后，于今年7月與小鵬簽訂了合約，將為其提供鎳含量達(dá)80%的高鎳電池。這意味著小鵬汽車將為其擴(kuò)大產(chǎn)能在做準(zhǔn)備，同時，SK Innovation進(jìn)入了中國電動汽車電池供應(yīng)鏈。小鵬汽車在8月18日啟動了肇慶二期工廠的建設(shè)，該工廠建設(shè)完成后，小鵬汽車年產(chǎn)量將由目前的10萬輛提升至20萬輛，小鵬汽車G3i和小鵬汽車P5先后上市，銷量、產(chǎn)量的提升勢必也會帶來電池需求的提升。