Aeva與全球汽車零部件制造商采埃孚合作，將最先進(jìn)的頻率調(diào)制連續(xù)波激光雷達(dá)傳感器投入工業(yè)化生產(chǎn)：Aeva的FMCW芯片級(jí)激光雷達(dá)(LiDAR-on-chip)技術(shù)是汽車行業(yè)首個(gè)提供遠(yuǎn)距離性能和硅規(guī)模級(jí)即時(shí)測速的技術(shù)。全球頂級(jí)的一級(jí)供應(yīng)商采埃孚計(jì)劃將這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用于汽車級(jí)批量生產(chǎn)。

下一代傳感和感知系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Aeva和全球頂級(jí)的汽車一級(jí)供應(yīng)商采埃孚(ZF)，將攜手向汽車市場引入全球首個(gè)頻率調(diào)制連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)。此次合作將Aeva在FMCW LiDAR技術(shù)方面的專長與采埃孚在汽車級(jí)傳感器工業(yè)化方面的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合——代表著一項(xiàng)重大承諾，旨在加快應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的安全且可擴(kuò)展的4D LiDAR技術(shù)的批量生產(chǎn)。

Aeva聯(lián)合創(chuàng)始人Soroush Salehian表示：“從很早起，我們就認(rèn)為需要建立由業(yè)界最有能力的合作伙伴組成的生態(tài)系統(tǒng)，而此次合作也是該計(jì)劃的一部分。作為全球最大的一級(jí)供應(yīng)商之一，采埃孚在汽車傳感系統(tǒng)規(guī)?；a(chǎn)方面具有專長，這是加速推出安全且可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛車輛的關(guān)鍵步驟。業(yè)界正處于部署下一代傳感技術(shù)以實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛汽車普及的風(fēng)口，我們相信Aeva的4D LiDAR將是這下一篇章不可或缺的一部分。”

關(guān)于該合作伙伴關(guān)系

Aeva和采埃孚的目標(biāo)是面向自動(dòng)駕駛應(yīng)用將首款汽車級(jí)4D LiDAR推向市場。此次合作利用Aeva在FMCW LiDAR和感知技術(shù)方面的獨(dú)特專長，以及采埃孚作為領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供商以及智能相機(jī)和相應(yīng)生產(chǎn)技術(shù)方面的市場領(lǐng)導(dǎo)者所具備的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)雙方的合作。最終系統(tǒng)的目標(biāo)是成為自動(dòng)駕駛應(yīng)用的關(guān)鍵解決方案，包括知名的卡車制造商和原始設(shè)備制造商(OEM)，以及領(lǐng)先的出行即服務(wù)(mobility as a service)客戶。

采埃孚自動(dòng)駕駛出行解決方案執(zhí)行副總裁Torsten Gollewski表示：“激光雷達(dá)是高度自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中用于系統(tǒng)和傳感的關(guān)鍵技術(shù)。Aeva獨(dú)特的FMCW技術(shù)將遠(yuǎn)距離性能和直接測速功能相結(jié)合，使其成為自動(dòng)駕駛應(yīng)用的正確選擇。我們已經(jīng)看到，不同的市場需要不同的解決方案。對(duì)于L2+/L3級(jí)系統(tǒng)，組合和成本均經(jīng)過優(yōu)化的激光雷達(dá)至關(guān)重要。對(duì)于L4級(jí)應(yīng)用及更進(jìn)一步的解決方案，重點(diǎn)在于量程和直接測速，因?yàn)檫吘壭阅苁翘摂M驅(qū)動(dòng)程序軟件堆棧的關(guān)鍵。

Aeva的FMCW技術(shù)方法完全滿足卡車和機(jī)器人服務(wù)車輛所有嚴(yán)格的自動(dòng)駕駛操作。我們期待將全球首個(gè)FMCW激光雷達(dá)技術(shù)運(yùn)用于汽車級(jí)規(guī)?；a(chǎn)，而在這一方面，采埃孚可以依靠自身在光學(xué)傳感器方面的長期生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)?！嚰?jí)’將成為所有自動(dòng)駕駛車輛軟件堆棧提供商鞏固商業(yè)模式所必需的質(zhì)量保證?！?/p>

作為合作的一部分，Aeva將負(fù)責(zé)FMCW LiDAR核心傳感功能、性能和算法，而采埃孚將負(fù)責(zé)滿足所有汽車需求的汽車級(jí)傳感系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化。

Aeva的4D LiDAR何以獨(dú)樹一幟？

Aeva的FMCW技術(shù)旨在滿足LiDAR在自動(dòng)駕駛車輛中普及所需的具有挑戰(zhàn)性的性能和可制造性要求。

與其他LiDAR技術(shù)不同，Aeva的4D芯片級(jí)LiDAR使用連續(xù)激光束來測量從物體反射回來的波形的頻率變化。這樣一來，它就能在300米外以高精度同時(shí)檢測某物體的范圍和瞬時(shí)速度。此外，Aeva的4D LiDAR完全不受其他傳感器或陽光的干擾，并且僅以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離性能通常所需的光功率的幾分之一工作。所有這些都是先前阻礙汽車LiDAR廣泛采的關(guān)鍵障礙。

Aeva的技術(shù)與其他FMCW方法也不同，其獨(dú)特的能力在于打破最大量程和點(diǎn)密度之間的依賴關(guān)系。Aeva的4D LiDAR將多個(gè)波束整合在以硅片規(guī)模生產(chǎn)的芯片上。各波束均能夠以獨(dú)特的方式在最大量程內(nèi)每秒測量數(shù)百萬個(gè)點(diǎn)，從而提供前所未有的數(shù)據(jù)保真度，并大幅提高自動(dòng)駕駛汽車的安全系數(shù)。

關(guān)于Aeva

Aeva由Soroush Salehian和Mina Rezk——以前分別是蘋果公司和尼康的工程負(fù)責(zé)人——于2017年創(chuàng)立。Aeva總部位于加亞山景城，致力于為安全、簡單、可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)下一代傳感和感知技術(shù)。Aeva得到了大眾汽車旗下的保時(shí)捷控股公司(Porsche SE)、Lux Capital和Canaan Partners等的支持。如需了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問www.aeva.com。

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