近日，歐冶半導(dǎo)體發(fā)布了全球首款電子外后視鏡（CMS）專用芯片龍泉560。

據(jù)介紹，龍泉560芯片采用一套芯片平臺方案，能夠同時滿足乘用車和商用車的全應(yīng)用場景需求。該芯片提供了業(yè)界最佳的圖像質(zhì)量，包括60fps的高幀率、強(qiáng)光抑制、高動態(tài)場景、暗處提亮、LED閃爍抑制和色彩還原等功能。同時，該芯片在實際部署場景下實現(xiàn)了業(yè)界最低的延時，從攝像頭到顯示屏的端到端時延小于60毫秒。此外，龍泉560還具備業(yè)界最快的開機(jī)速度，在Linux系統(tǒng)冷啟動情況下僅需不到1秒的時間。

該芯片還支持一系列的強(qiáng)大功能，如去霧、BSD輔助預(yù)警信息提醒（包括行人檢測、車輛檢測和三級距離告警）、默認(rèn)視野顯示和手動調(diào)整，以及臨時視野的自動切換（如轉(zhuǎn)彎和倒車）等。這些功能將為駕駛員提供更高的安全性和便利性。

會上，歐冶半導(dǎo)體還就CMS商業(yè)化路徑中必需解決的各項關(guān)鍵技術(shù)難點向產(chǎn)業(yè)鏈做了詳細(xì)介紹和解答，受到與會專家和廠商的高度評價，大家熱切期盼該芯片的商業(yè)化落地。

電子外后視鏡（CMS）作為一項重要的汽車安全技術(shù)，一直備受關(guān)注。今年7月1日，國標(biāo)GB15084-2022將正式實施，配備單獨電子外后視鏡CMS的相關(guān)車型即將于2023年7月1日被允許上路，電子外后視鏡技術(shù)有望迎來新一輪的創(chuàng)新浪潮。

作為聚焦智能汽車第三代E/E架構(gòu)的系統(tǒng)級SoC芯片及解決方案引領(lǐng)者，歐冶半導(dǎo)體致力于打造全車智能的芯片底座，讓造車更簡單，用車更愉悅。全球首款CMS專業(yè)芯片的推出，將為汽車行業(yè)帶來更多的發(fā)展機(jī)遇和突破，為駕駛員和乘客提供更加智能、愉悅和安全的出行體驗。