12月12日，極越汽車經(jīng)營遇到困難，員工“自費上班”等話題引起持續(xù)熱議。

12日上午，據(jù)媒體報道，極越CEO夏一平在公司總部辦公室被眾多員工圍住，有內(nèi)部員工在網(wǎng)上直播現(xiàn)場情況。

△ 圖源：現(xiàn)場視頻截圖

記者了解到，此次員工“圍攻”夏一平，主要有4點訴求，分別為極越將今年10月和11月的員工社保、醫(yī)保和公積金繳齊、今年12月工資、五險一金、個稅繳完、離職日給員工“N+1”的賠償款，以及將員工落戶流程走完。

近日，百度和吉利合作打造的極越陷入“原地解散”風(fēng)波。從12月10日下午開始，極越公司內(nèi)部傳出消息稱，公司股東方將不再投資，以及極越本周將關(guān)閉整車業(yè)務(wù)。此前，極越汽車生產(chǎn)部門已經(jīng)開啟裁員。

11日，夏一平曾給員工發(fā)內(nèi)部信承認(rèn)：公司目前正遇到困難，需要立即調(diào)整。進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的2.0階段，管理層將全力以赴，與全體員工共渡難關(guān)。

從多位極越員工處獲悉，公司員工11月份的工資已經(jīng)到賬，但是11月、12月的社保需要自行繳納。目前公司所有業(yè)務(wù)陷入停滯，內(nèi)部大群全員禁言。

極越計劃留下極少數(shù)員工維持業(yè)務(wù)。其余員工有兩種方案可以選擇，一是離職，等到明年2月底拿N+1補(bǔ)償；二是選擇留下來，但12月開始薪資無法發(fā)放，職員將處于“自費上班”的狀況。

另據(jù)第一財經(jīng)日報，昨晚，極越已有多部門宣布就地解散，比如交付部門；國內(nèi)部分門店聞訊已經(jīng)暫停營業(yè)。

極越內(nèi)部人士介紹，研發(fā)部門將在此輪裁員中被全部砍掉。網(wǎng)友爆料，夏一平甚至提前清空了自己小紅書賬號內(nèi)容。

12日上午，在當(dāng)日極越的區(qū)域直播間中，有主播在工作中得知將失業(yè)，表現(xiàn)很是無奈。當(dāng)晚也有數(shù)位極越主播在官方直播間求職。極越汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年前11個月，公司累計交付已經(jīng)超過1.4萬臺，月均約1300輛。

早在2023年10月，極越汽車CEO夏一平公開表示，極越現(xiàn)在有40多家銷售門店，到2023年底大概會有100多家，2024年計劃開250家以上。

然而，截止到11月底，公司線下門店已達(dá)140家，覆蓋全國超過40個主流城市。極越汽車的開店目標(biāo)，目前僅完成56%。

此前極越官方也回應(yīng)稱：公司目前正遇到困難，需要立即調(diào)整，進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的2.0階段。

公開資料顯示，極越是由百度和吉利控股集團(tuán)聯(lián)合打造的高端智能汽車機(jī)器人品牌，前身是集度，成立于2021年3月。今年前11個月極越汽車?yán)塾嫿桓冻^1.4萬輛，據(jù)此計算單月交付量不足1300輛。